近几年，随着欧系轻客新军的不断进入,以及原有企业不断加大对产品的投入，中国的轻客市场已经进入品质竞争时代。作为国内轻客行业的领军品牌，江铃福特全顺未雨绸缪，始终坚持以品质取胜，在已经发展为“红海”的欧系轻客市场上，稳占霸主地位。

精工制造 江铃奉献品质全顺

江铃汽车在成立之初就信奉“江铃要奉献出世界级产品，质量是核心要素”的理念。2002年，江铃开始导入福特精益生产体系和严苛产品质量管理体系；2008年引进福特全球质量提升流程，实现了江铃、福特生产质量资源数据共享，让百年福特品质在中国得以传承，也令江铃的造车技艺在行业内独树一帜。

这一理念同样毫无悬念地被带入到江铃2013年才正式投产的小蓝生产基地中。在小蓝基地的生产车间里，机器人、机械手等先进设备，合理布置在焊接、涂装、总装等各个生产环节。这些高科技生产设备不仅能够减少人工操作带来的损耗，同时也能够提升产品的品质。比如在涂装车间中，江铃的小蓝基地拥有国内汽车行业最大的阴极涂装自动生产线，以及亚太地区最大的电泳槽体(重达650吨)，它能最大程度降低电泳车身的尘粒不良率，提高电泳车身涂装品质。

在质量管理方面，小蓝基地生产线上的每个生产环节都是步步为营、环环相扣。一旦某工位出现问题，生产线就会卡在末端的质量“门”前，直到彻底解决，否则无法送到下一道生产工序。“这套行之有效的质量操控系统，在江铃汽车称之为‘三不’原则(即不接收、不制造、不传递不合格产品)，已经沿用多年，并传承到了如今的新基地——小蓝基地。”江铃汽车一位相关负责人表示。

此外，福特汽车会定期派驻高管、QC(质检)对江铃产品进行质量监督，确保全顺产品质量万无一失。“在江铃小蓝新基地投产前一个月，福特汽车更派出了质量总监对其进行生产质量评估，确保新基地生产线上制造出来的全顺汽车品质过硬。”上述负责人说道。

正是依靠如此严苛的造车流程，才使江铃优秀地继承和发扬了福特严格的质量管理体系，令百年福特品质在中国市场得以传承。

　　纯正欧洲血统 江铃全顺获更多认可

据了解，自2011年起，江铃全顺已经连续三年在被誉为全球最苛刻的GQRS(全球质量调查系统)调查中，整体质量满意度数据在福特亚太地区排名第一，TGW数据(千台顾客抱怨数)在福特全球工厂排名最优。

为保证客户享受高品质驾乘感受，拥有纯正欧洲血统的江铃全顺，采用了拥有德国Continental高压共轨电控系统的福特PUMA发动机(最大功率升至140PS，最大扭矩可达375N?m)、德国GFT 6挡变速器、德国BOSCH 8.0版ABS+EBD+ESP安全系统等国际一流核心产品。

在如此高品质的带领下，江铃福特全顺不断获得各方赞誉，并在各类评选中斩获奖牌。曾获得“年度MPV”、“2014中国轻客年度商务接待用车组(合资品牌)年度车型奖”、“浙江年度多功能商务车”等奖项，并荣登中国自主品牌价值榜汽车行业第四名。这些荣誉印证了江铃福特全顺努力创新的态度以及在中国消费者中的良好口碑。

百年品质积淀，铸就了福特全顺的辉煌。可以预见，在这样历史传承中淬炼出的江铃福特全顺，必将打造更高的品质典范，引领轻客行业发展。