中国国家发改委周一(5月11日)宣布，自5月11日24时起，汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.19元和0.21元，为今年年内第五次上调成品油价。

看到这个消息，你是否跟我一样感到一阵心塞？油价三连涨，用车成本又提高！买车想省油又省钱，怎么办？省油，当然首选最省油的东风日产车型。5月16-17日，东风日产广西第一店、14年老店——弘帆专营店欧冠车型团购会为你爱车加油，用车省油，团购会全系车型优惠不停，购车更有油卡相送，最高送500元油卡。

东风日产车型省油的秘诀

秘诀1、DIS燃油双喷射系统

东风日产HR系类发动机的DIS燃油双喷射系统，每个气缸由以往的单喷嘴增加为两个燃油喷嘴，通过广角喷射，缩短喷油射程，实现喷射面积的最大覆盖，从而提高燃油效率，并且改良了喷射阀，提高燃油雾化率，将原先每个喷油器的细孔数量从12个增加到18个，并缩短喷射半径，从而使燃料粒径比以前减少约60%(由70um减少至30um)，提高雾化效率，使得每一滴油都能更充分的燃烧，不仅提高了发动机的动力，而且排放的尾气将更加环保。

该技术应该的车型：轩逸、阳光、骊威、玛驰、骐达、逍客1.6L。

秘诀2、CVT无极变速箱

俗话说的好，好马配好鞍，一款好的发动机离不开与之搭配的变速箱。1992年，日产汽车研发出了第一代CVT变速箱。 CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要靠两组变速轮盘，就能实现速比无级变化。CVT最大的特点是省油，CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置，而采用了新技术来提高燃料使用率。CVT的燃料使用率将比手动变速器和自动变速器都高，能够比传统的自动档车省油5%到15%。

该技术应用的车型：天籁、新奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威。

秘诀3、ECO DRIVE节能助手

东风日产车型还有一个省油秘籍——ECO模式。在开启ECO模式时，电脑会明显减少喷油，使得那些“脚重”的司机也可以开出超低的油耗，而且仪表盘的多功能显示屏有油门踏板辅助显示，实时显示当前司机所踩油门的深度是否经济环保，这个模式可以算作主动省油模式，就是电脑主动干预喷油量来进行节油。驾驶面板上的ECO开关ECO随时提醒驾驶员的操作是否节油。

该技术应用的车型：天籁、新奇骏、逍客、轩逸